Der Marktpreis für die THG-Quote wird durch das aktuelle Angebot und die Nachfrage bestimmt. Aufgrund regulatorischer Änderungen, die die für die Quote einsetzbaren Biokraftstoffe betreffen und die dadurch erhöhte Verfügbarkeit von Quoten auf dem Markt, sind die Quotenpreise seit Jahresbeginn stark gefallen.

Mineralölunternehmen müssen ihre CO₂-Emissionen senken und sie können dies durch den Kauf von Einsparungsquoten von Elektroauto-Besitzern tun, um ihre CO₂-Bilanz zu verbessern. Wenn jedoch Alternativen, wie Biokraftstoffe, zu günstigen Preisen verfügbar sind, wirkt sich dies auf die Preisstruktur aus. Bei den einsetzbaren Kraftstoffen ist zuletzt ein Preisrückgang zu beobachten gewesen. Infolgedessen ist die Bereitschaft der Mineralölindustrie, diese zumischen, gestiegen, was zu einer geringeren Zahlungsbereitschaft der Ölunternehmen für Minderungszertifikate aus der Elektromobilität geführt hat.

Außerdem beeinflusst der Strommix, den Elektroautos tanken, die Quote. 2021 bestand ein großer Anteil des Strommixes aus fossiler Energie, basierend auf den jüngsten Berechnungen des Umweltbundesamtes. Daher dürfen Mineralölunternehmen 2023 mehr Treibhausgase pro Einheit ausstoßen als 2022 und müssen weniger Einsparzertifikate kaufen.

Um deine THG-Quote anzumelden, benötigst du lediglich die Zulassungsbescheinigung deines Elektroautos. Die einzige Bedingung ist, dass du mindestens einen Tag im betreffenden Jahr als Fahrzeughalter registriert bist. Während des Registrierungsprozesses wirst du aufgefordert, ein Foto deiner Zulassungsbescheinigung hochzuladen. Es wäre daher am praktischsten, dein Smartphone für die Registrierung zu verwenden.

Ja, Teil 1 der Zulassungsbescheinigung muss jedes Jahr neu hochgeladen werden.

Ja dies ist möglich.

Die THG-Quoten von Einzelpersonen werden zusammengefasst und gebündelt verkauft. Durch diesen Prozess wird der Verwaltungsaufwand für die zuständigen Behörden reduziert. Zudem steigt durch die Bündelung das Volumen der Quoten, wodurch du von einem erhöhten Erlös aus der Quote profitierst.

Alle rein batteriebetriebenen Fahrzeuge (BEV), die über eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 verfügen, sind für die Anmeldung der Quote berechtigt. Dazu zählen sowohl herkömmliche PKWs, Nutzfahrzeuge bis 3,5 t und bis 12 t, als auch LKWs und Omnibusse.

Die Berechtigung von Zweirädern für die Quote ist zurzeit noch unklar. Aktuell sind Zweiräder nur dann quotenfähig, wenn sie eine Zulassungsbescheinigung haben, die in der Regel erst ab der Fahrzeugklasse L3e ausgestellt wird. 50ccm Zweiräder sind daher nicht quotenberechtigt. Die nach aktuellem Verständnis berechtigten Klassen sind L3e, L4e, L5e, L7e, welche alle eine Zulassung voraussetzen. Die übrigen Klassen (L1e, L2e, L6e) betreffen ausschließlich Fahrzeuge, die keine Zulassung benötigen.

Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge sowie Wasserstoff-Fahrzeuge sind vom Quotenhandel ausgeschlossen.

Firmen- und Leasing-Fahrzeuge können teilnehmen. Allerdings ist nur der auf dem Fahrzeugschein eingetragene Halter quotenberechtigt. Wenn du dich registrierst und ein gewerblicher Nutzer bist, gib das bitte an, denn bei der ausgezahlten Prämie wird zusätzlich die Umsatzsteuer an dich weitergeleitet.

Ja, du kannst problemlos auch mehrere Fahrzeuge für den Quotenhandel anmelden.

Ja, auch wenn du dein Fahrzeug im Laufe des Jahres erworben hast, kannst du deine THG-Quote verkaufen. Für den Handel mit der Quote musst du nur mindestens einen Tag im betreffenden Jahr als Halter des Fahrzeugs registriert sein. Dabei hast du Anrecht auf die volle Prämienhöhe für das gesamte Jahr.

Die THG-Quote kann pro Fahrzeug lediglich einmal jährlich geltend gemacht werden. Solltest du die Quote für das aktuelle Jahr bereits eingefordert haben, ist es dem Käufer des Fahrzeugs nicht möglich, die Quote für das gleiche Jahr erneut zu beanspruchen. Es ist empfehlenswert, den Käufer hierüber in Kenntnis zu setzen.

"THG-Quote" ist die Abkürzung für Treibhausgasminderungsquote, ein Instrument zur Bekämpfung des Klimawandels. Es verpflichtet Mineralölunternehmen, ihre CO₂-Emissionen zu senken. Seit dem Jahr 2022 haben Eigentümer von Elektrofahrzeugen die Möglichkeit, das CO₂, das sie durch ihr Fahrzeug eingespart haben, in Form einer Quote zu veräußern und hierfür eine Prämie zu erhalten. Mineralölunternehmen können auf diese Weise ihre CO₂-Bilanz optimieren.